• Komponenty plnohybridného systému – elektromotor, prevodovka typu transaxle, jednotka riadenia výkonu a hybridný akumulátor – sú menšie a ľahšie.

• Motor VVT-i s objemom 1,8 litra dosahuje 40-percentnú tepelnú účinnosť, čo je pre zážihový agregát najlepší údaj na svete.

• Podvozok platformy modulárnej architektúry TNGA (Toyota New Global Architecture) ponúka nízke ťažisko v záujme citlivejšieho ovládania, osobitý dizajn interiéru a exteriéru ako aj lepší výkon v oblasti bezpečnosti.

• Užitočné vyspelé technológie, vrátane rozšírenej ponuky súboru bezpečnostných funkcií Toyota Safety Sense.

Pôvodná Toyota Prius bola uvedená na trh v Japonsku v roku 1997 a o dva roky nato v Európe. Odvtedy si tento model drží postavenie ekologického vozidla, ktoré prináša na trh cenné technológie a novinky najnovšej generácie. Úspechy prvých troch generácií poskytujú pôsobivú platformu, na ktorej je úplne nový Prius štvrtej generácie odhodlaný dosiahnuť ešte väčší pokrok. Jedným z jeho bezprecedentných cieľov v tomto smere je 18-percentné zvýšenie hospodárnosti¹.

Spoločnosť Toyota prezradila aj ďalšie technické podrobnosti o novom modeli Prius štvrtej generácie, ktorý sa predstaví na tohtoročnom 44. autosalóne v Tokiu. Ten sa začne 28. októbra a potrvá do 8. novembra.

V oblasti dizajnu a konštrukcie je nový Prius vozidlo, ktoré vzniklo s cieľom byť v maximálnej možnej harmónii s ľudskou spoločnosťou. Nižšie emisie a nižšia spotreba paliva sú len časť tejto predstavy: je to vozidlo, ktoré prekvapuje svojím viac než emotívnym štýlom, interiérom zameraným na človeka a omnoho vďačnejším zážitkom z jazdy. Vďaka použitiu širokej škály nových technológií dosiahla bezpečnosť a asistenčné systémy vyššiu úroveň, zvýšila sa miera komfortu a vodič má okamžitý prísun všetkých potrebných informácií a údajov o vozidle a jeho výkone v jasnej a zrozumiteľnej forme.