Automobilka Dacia sa od svojho znovuzrodenia profiluje ako nízkonákladové riešenie mobility pre širokú verejnosť. Zameriavala sa na nízku predajnú cenu a zatiaľ čo kvalita dielenského spracovania či spoľahlivosť pokryvkávali, majitelia si každé jej zaváhanie ospravedlnili cenou. Lenže Dacia má skvelé smerovanie a manažment tlačil na zlepšovanie kvality, odstraňovanie detských chorôb, lacných nedokonalostí, vtlačenie osobitého štýlu a rozširovanie ponuky výbav. A v tomto, neustále napredujúcom svete, vyrástol jej azda najlegendárnejší model modernej éry Dacie - Duster.

Volkswagen Tiguan je obľúbeným SUV a tiež patrí do množiny vozidiel, medzi ktorými sa vyberá, ak neradi experimentujete, máte radi striedmy konzervatívny dizajn, neutrálne jazdné vlastnosti, dlhú tradíciu, kvalitné dielenské spracovanie a široké možnosti pri konfigurácii. Tiguan je tiež dobrá voľba, ak hľadáte všeumelca, ktorý nesklame v meste, na diaľnici, rodinnej dovolenke či cestou na lyžovačku. Do redakcie nám prišla verzia, ktorá síce nie je najskromnejšia pri otázke spotreby, no poteší agilitou a pohonom všetkých kolies.

Rodinne založené MPV Hyundai Staria je na našom trhu už nejaký rok. Model prešiel zmenami, ktoré sa však dotkli hlavne motorizácií a na veľkú modernizáciu si ešte chvíľu počkáme. Najdôležitejšia výmena sa udiala pod kapotou, odkiaľ zmizol dieselový agregát a na jeho miesto postúpil hybrid. Má šancu vyrovnať sa nafte?

Obľúbený model Renault Captur prešiel tento rok faceliftom. Keď sme boli na jeho predstavení, rozhodli sme sa preveriť jeho schopnosti v redakčných službách. Vybrali sme si verziu so špičkovou technológiou a v interiéri sme konfigurovali rozumne. Slúžil nám odhodlane a zodpovedne. Koncom roka sme sa však rozhodli Captur pustiť ďalej do sveta. Ako sa mu u nás darilo a ako sme s ním boli spokojní?

Automobilka MG automobilovú jeseň okorenila viacerými zaujímavými novinkami. Za pozornosť stoja všetky, no my sme si posvietili na MG3 Hybrid+, auto, ktoré stavilo na kombináciu pohonov. Výsledkom je zaujímavá spotreba.

V súčasnosti sú autá čím ďalej sofistikovanejšie, preplnené výbavou, ktorú nepotrebujete a preto komplikovanejšie a samozrejme drahšie. Nájsť v ponuke novinárskych vozidiel model, ktorý je moderný a pritom rozumne nakonfigurovaný je stále ťažšie, no sem-tam sa taký objaví… a často prekvapí.

Kategória vozidiel, ktoré nie sú ani dodávky a ani klasické kombi, je svojská a obľúbená. Ich hlavnou devízou je vnútorný priestor a oproti klasickým dodávkam zaujme potenciál zvládať aj preplnené mestá a malé parkovacie miesta. Siahajú po nich rodiny, firmy a výletníci. V strednom prúde by ste zrejme nenašli automobilku, ktorá tento typ karosérie niekedy nemala v ponuke alebo s ním aspoň nekoketovala. Do redakcie prišla faceliftovaná Toyota Proace City Verso a modernizácia jej pomohla… Toyota je ešte lepšia.

Vytiahnuť značku Cupra z útrob ponukového listu, kde bolo toto meno používané pre výbavu a v 90. rokoch aj na označenie špičkových homologizačných sérií pretekárskych Seatov a urobiť z neho samostatnú automobilku, sa ukázalo ako výborné riešenie… Cupra má úspech a domácej značke poriadne zavarila. Keď sa pôjdete pozrieť do Španielska, po chvíli si uvedomíte, že si z trhového koláča Cupra odhryzla poriadne sústo, a to hlavne na úkor Seatu.

Mazda je vo svete elektromobility trocha tvrdohlavá. Ide si svoju vlastnú líniu a čo jej nemožno uprieť, vie robiť efektívne termické agregáty. Napriek tomu má v portfóliu elektrifikované modely. Pri hybride si pomohla spoluprácou s Toyotou. Mazda 2 Hybrid prekvapí jazdnými vlastnosťami a veľmi príjemnou spotrebou.

KIA Sorento patrí medzi stabilné piliere portfólia kórejskej značky. Ponúka všetko, čo si môžete od športovo-úžitkového vozidla želať. Robustnosť, skvelú výbavu, výborné a silné agregáty, jazdné vlastnosti, ktoré vám umožnia autom jazdiť doslova v každom počasí a takmer kdekoľvek na svete. V redakcii preto býva o Sorento bitka.