Segment kompaktných mestských krosoverov je preplnený. Stačí sa pohrabať v katalógoch a vyberie si každý. Automobilky tlačia na výnimočný a neopozeraný dizajn alebo svoje zbrane stavia na konzervativizmus. Z priehrštia áut sme si vybrali model Stonic, ktorý nepatrí medzi horúce novinky, no zaujme ponukou výbav, je dizajnovo vydarený a podvozkom poteší aj dynamických vodičov. Spomedzi ponúkaných agregátov sa nám do redakcie dostal jednolitrový trojvalec s výkonom 73,6 kW.

Pred segmentom SUV, ktorý aktuálne kraľuje v tabuľkách predajnosti, tu bol iný hit – trieda MPV. Praktické vozidlá s pohodlným nastupovaním, výbornou variabilitou sedadiel a hlavne so schopnosťou premeniť sa hocikedy na praktickú nákladnú dodávku. MPV postupne odchádzajú do zabudnutia a ich vyznávači to chtiac-nechtiac musia akceptovať. Našťastie nájdu sa ešte výrobcovia, ktorí dokážu potešiť. Medzi nich patrí aj Ford. Jeho modely Galaxy a  S-Max to nevzdávajú  a ešte aj v roku 2020 ponúkajú svoje viaceré veľmi zaujímavé verzie. My sme si zajazdili na Forde S-Max, ktorý pod kapotou ukrýva spoľahlivý naftový dvojliter, podporovaný hneď dvoma turbami, aby sme sa pri testovaní nenudili...

Hyundai má svoje portfólio odvážne plné. Od schopných SUV, cez mestských špecialistov, ľahké športové náčinie, až po elektrifikované modely – a práve tie sa za ostatné roky dostali do hľadáčika vývojárov. Výsledkom ich práce sú modely, ktoré narobili vrásky aj tým najsilnejším „elektro“ konkurentom.

Značka s trojicou diamantov v znaku mala svoje portfólio kedysi vyšperkované svalnatými offroadovými autami. Trh však zavelil na presun k všeumelcom typu SUV a Mitsubishi sa ani v nich nikdy nestrácalo. Naopak, má k dispozícii modely, ktoré potešia aktívnych vodičov v každom smere. A keď prišla na pretras elektrika, automobilka sa nezľakla. Do terénu má predsa pripravený plug-in-hybridný Outlander.

Škoda nedávno zatrúbila do útoku a na front, kde sa začína boj medzi elektromobilmi, poslala drobnú, ale efektívnu zbraň. Plne elektrické Citigo. Už od začiatku sme zistili, že má čo ponúknuť a nie je to len planý výstrel do tmy.

Mazda modelovým radom 3 v ostatnom čase poriadne rozvírila vody v nižšej strednej triede. Hlavne dizajnom. Vyskúšali sme si o niečo usadlejšiu verziu sedan s najslabším benzínovým agregátom. Niečo zvládla bravúrne, no stále má miesta na vylepšenie.

Koncom minulého roka sme si vyskúšali celý rad automobilov, ktoré viac, či menej koketovali s elektrikou. Vrcholom testovacej flotily bol jednoznačne Jaguar, ktorý nám modelom I-Pace dokázal, že aj s elektrikou môže byť zábava. Aj keď to má svoje nemalé úskalia.

Témou dňa je bez pochýb elektromobilita. Trúfli by ste si žiť každodennú realitu s čistým elektromobilom? Možno v meste áno, ale čo ak pravidelne jazdíte dlhšie trasy? Vtedy najviac pocítite oklieštenosť elektromobilov. Čo takto hybrid? Hyundai ponúka celkom rozumnú alternatívu.

Clio je v portfóliu francúzskej automobilky fenomén. Vo svojej najnovšej generácii posúva schopnosti malého mestského auta poriadne vysoko. Najskôr nás príjemne prekvapilo a na konci testu nám bolo ľúto, že ho musíme vrátiť. Vo verzii R.S. Line síce trocha klame drsným zjavom, no to mu rýchlo odpustíte.

Segmentu SUV sa bez debaty veľmi darí. A to naprieč všetkými triedami – od malých áut, až po luxusné cestné krížniky. Lenže človek je tvor večne nespokojný. Malé sú preň malé a tie veľké, zase, prekvapujúco, veľké. A tak automobilový svet ponúka aj akurátne kompaktnú nižšiu strednú triedu, všeobecne označovanú, ako segment C. Ani túto veľkosť módna SUV vlna neobišla a nedávno v nej zamiešala karty aj KIA.